Liikkumisen turvallisuudesta Siuntiossa

julkaistu 9.4.2025

Taustana vaikuttamistyölle

Siuntiossa on tarve parantaa kantatie 51 tasoliittymiä jo ennen laajempia kantatien parannustoimia, joille ennuste on 2030-luvun puolella. Laadin Störsvikintien tasoliittymää varten lyhyen tiivistelmän kanavoinnista ja kevyen liikenteen alikulusta sekä Siuntiontien katuvaloista. Tiivistelmä toimi taustamateriaalina rahoituksen saamisessa eduskunnasta näille hankkeille vuoden 2024 valtion talousarvioon.

Kantatien 51 tasoliittymän turvallisuuden parantaminen; nelihaaraliittymän kanavointi

Siuntion kunnan alueella on kantatiellä 51 tasoliittymiä, joiden palvelutasoluokka on tunnistettu Uudenmaan ELY-keskuksen aluevaraussuunnitelmassa 2017; Kantatien 51 parantaminen välillä Kirkkonummi -Inkoo, huonoksi (luokka E, huono) ja liikennemäärän kasvaessa erittäin huonoksi (luokka F, erittäin huono). Näistä tasoliittymistä Störsvikintien ja Läntisen-Kuninkaantien tasoliittymän turvallisuuden parantaminen on kiireellisin, jonka parantamistarve on tunnistettu jo Uudenmaan tiepiirin toimenpideselvityksessä 2004.

Kantatien liikennemäärä tasoliittymän kohdalla on reilut 12 000 ajoneuvoa/vuorokausi (12110 vuonna 2022), joista liki tuhat ajoneuvoa on raskasta liikennettä (945 vuonna 2022, vajaat 8% koko määrästä). Tasoliittymässä kääntyvästä liikenteestä pääosa (noin 90%) kääntyy Helsingin suuntaan/suunnasta, joista pääosa Störsvikintien suuntaan/suunnasta.

Autoliikenteen turvallisuuden parantamiselle kiireellinen toimi on nelihaaraliittymän kanavointi. Siuntion kunta ja Uudenmaan ELY-keskus ovat laatineet tasoliittymän turvallisuuden parantamisesta esiselvityksen 2022. Kanavointi helpottaa pääsuunnalta vasemmalle kääntymistä ja ehkäisee peräänajojen riskiä liittymässä parantaen turvallisuutta erityisesti Helsingin suunnasta Störsvikintielle käännyttäessä.

Störsvikintien ja Läntisen-Kuninkaantien tasoliittymän vaikutuspiirissä on kasvava ja kehittyvä Störsvikin asuin- ja virkistysalue. Störsvikin alueella toimii Suomen suurin golfkeskus Pickala Golf, jonne suuntautuva liikenne käyttää tasoliittymää kaikessa liikenteessään. Tasoliittymän kautta tavoittaa myös ainutlaatuisen Kopparnäs-Störsvikin ulkoilu- ja virkistysalueen, joka muodostaa Etelä-Suomessa harvinaisen, arvokkaan luonnonsuojelu- ja virkistysaluekokonaisuuden.

Kustannusarvio kanavoinnille; esiselvityksen 2022 pohjalta, noin 400 000 euroa. Huomioitu rakennuskustannusten muutokset, tilastokeskuksen ja Haahtelan indeksit; Haahtela 01/2022 indeksi 109, 01/2024 indeksi 108.

Kantatien 51 tasoliittymän turvallisuuden parantaminen; kevyen liikenteen alikulkukäytävä

Kantatien liikennemäärä tasoliittymän kohdalla on reilut 12 000 ajoneuvoa/vuorokausi (12110 vuonna 2022), joista vajaat tuhat ajoneuvoa on raskasta liikennettä (945 vuonna 2022, vajaat 8% koko määrästä). Störsvikintie ja Läntinen Kuninkaantie muodostavat kevyen liikenteen yhteyden kuntakeskuksen ja Störsvikin asuin- ja virkistysalueen välille. Störsvikintie ja Läntisen Kuninkaantie ovat myös osa South by Cycle -reitistön pyörävaellusreittiä, Länsi-Uudenmaan kierrosta. Tasoliittymän yhteydessä kantatiellä on myös liityntäliikenteen pysäkkipari joukkoliikenteelle pääkaupunkiseudun suuntaan/suunasta.

Kevyen liikenteen turvallisuuden parantamiselle tarvittava toimi on kantatien alikulkukäytävä etelä-pohjoissuuntaan, joka yhdistää Störsvikintien kevyen liikenteen väylän Läntiseen Kuninkaantiehen. Alikulkukäytävän rakentaminen parantaa erittäin merkittävästi jalankulun ja pyöräilyn olosuhteita, kantatien ylityksen turvallisuutta sekä pysäkkiparin käytettävyyttä. Alikulkukäytävä vähentää kantatien estevaikutusta jalankulkijoille ja pyöräilijöille.

Kustannusarvio alikulkukäytävälle; esiselvityksen 2022 pohjalta, noin 900 000 euroa. Huomioitu rakennuskustannusten muutokset, tilastokeskuksen ja Haahtelan indeksit; Haahtela 01/2022 indeksi 109, 01/2024 indeksi 108.

Siuntiontien valaistuksen jatko kantatielle 51

Siuntion kuntakeskus sijaitsee noin 5 kilometriä kantatieltä 51 pohjoiseen. Siuntiontie (maantie 115) toimii tieyhteytenä kuntakeskuksesta kantatielle. Tästä tieyhteydestä on valaistu kuntakeskuksen puoleinen osuus. Kantatien puoleinen, noin 2,5 kilometrin, tieosuus on valaisematta.

Siuntiontien liikennemäärä on valaisemattomalla osuudella vajaat 4000 ajoneuvoa/vuorokausi (3874 vuonna 2022), joista reilu 200 on raskasta liikennettä (204 vuonna 2022, reilu 5 % koko määrästä). Siuntiontie on kuntakeskuksen suunnasta/suuntaan suorin ja siten ensisijainen tieyhteys kantatielle/kantatieltä. Valaisematon tieosuus on näkyvyydeltään rajoittunut ja luonteeltaan turvaton. Oman osansa turvattomuuden tunteeseen pimeän aikaan luovat tietä ylittävät eläimet, kuten peurat ja kauriit, joiden havainnointi olisi merkittävästi helpompaa valaistulla tieosuudella.

Yhtenäinen valaistu tieyhteys Siuntion kuntakeskuksen ja kantatien välillä parantaa liikkumisen turvallisuutta, kuntakeskuksen saavutettavuutta ja vaikuttaa myös kuntakeskuksen houkuttelevuuteen ja kehittymiseen sekä siten myös kunnan elinvoimaan.

Kustannusarvio valaistukselle; Siuntion kunnan teknisen toimen arvion 2023 pohjalta, noin 125 000 euroa. Huomioitu rakennuskustannusten muutokset, tilastokeskuksen ja Haahtelan indeksit; Haahtela 05/2023 indeksi 111, 01/2024 indeksi 108.